２０１０年５月３１日（月）
＊＊ 紀見峠駅〜御幸辻駅 ＊＊
10:22 中百舌鳥 (\480-) 〔南海高野線〕
11:06 紀見峠
11:29 慶賀野橋東詰（Ｔ字）交差点
11:32 高野線の下をくぐる
11:38 林間田園都市駅
12:31 御幸辻(ﾐﾕｷﾂｼﾞ)駅
12:40-13:22 杉村公園 ＆ 休憩
13:28-30 丸尾橋（杉村公園内）
== 三石山への道標があったので、行ってみる… ==
13:40 林間田園都市駅へ通じているのか(?)…、引き返す
13:48 丸尾橋
13:55 杉村公園入口
14:03 御幸辻駅着
14:14 御幸辻 (\540-) 〔南海高野線〕
15:01 中百舌鳥
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右に曲れば、すぐに林間田園都市駅に至る…
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線路沿いの道から谷下の集落へ下りて行く…
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| 旧高野街道 高野山五里道標石 |
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| 昭和５６年８月２８日指定 |
| 高野山へ向かう街道で最も古く、多くの人々に利用されたのが東高野 街道である。この街道は京都から八幡、枚方を経て、生駒山西麓を南下し、 河内長野から紀見峠を越え、町石道から高野山へ至るもので、その成立は 平安時代後期にまで遡(ｻｶﾉﾎﾞ)るといわれている。その後、堺からの西高野 街道、平野（大阪市）からの中高野街道がひらかれ、河内長野でこれらが合 わさって高野山へ登ることができるようになった。なかでも西高野街道は近世 に大いに栄え、今も堺の大小路橋を起点に高野山女人堂まで１里毎に道標石 が残る。これらは「南無大師遍照金剛」の文字とともに、高野山女人堂までの 里程が記され、高野参詣の人々はこれを見るたびに１里ずつ近づく高野に思い を馳せたことであろう。これらはいずれも幕末の安政４年(1857)茱萸木村(ｸﾐﾉｷ ﾑﾗ)（大阪狭山市）の小左ヱ門と五兵衛の発願によって１３基建立され、すべて 現存する。この道標石は元々約３００メートル南に建てられていたが、国道の建 設により現在地に移設された。橋本市にはこのほか紀見峠に六里道標石、東家 に四里道標石、学文路に三里道標石が残され、高野参詣の歴史の一端を今日 に伝えている。 |
| 平成１６年３月 |
| 橋本市教育委員会 橋 谷 区 |
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御幸辻駅を振り返る
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（ここで休憩）
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金剛山方向を望む（左手：林間田園都市駅方向）